Fungsi Dan Cara Kerja Katup/Klep Atau Valve Pada Mesin Kendaraan
- Fungsi Dan Cara Kerja Katup/Klep atau Valve Pada Mesin Kendaraan
Pengertian Katup/Klep atau Valve
Katup/Klep atau dalam bahasa inggris Valve, merupakan suatu komponen pada mesin yang terpasang pada bab kepala silinder yang bergerak sesuai langkah piston. Katup ini hanya ada pada mesin 4 tak atau 4 langkah, sedangkan mesin 2 tak tidak memakai katup.Fungsi Katup/Klep atau Valve
Katup IN (Intake): Berfungsi untuk mengatur masuknya adonan udara dan materi bakar ke mesin.
Katup EX (Exhaust) : Berfungsi untuk mengatur keluarnya gas buang sisa pembakaran dari mesin.
Perbedaan Katup In dan Katup Ex
Diameter katup in lebih besar dari katup ex. Tujuannya biar memaksimalkan fatwa materi bakar masuk ke mesin.
Sedangkan katup ex diamaternya kecil alasannya gas buang lebih gampang keluar dari mesin alasannya dorongan piston. Selain itu, gas buang juga bertekanan tinggi, jadi tidak akan sulit keluar dari mesin meskipun diameter katup ex kecil.
Jenis Mekanisme Katup/Klep atau Valve
Jenis prosedur katup pada mesin terbagi dua, yakni :
Jenis OHV (Overhead Valve) :
Rangkaian katup jenis ini terbilang cukup rumit alasannya letak katup berada di dalam blok silinder. Ini alasannya camshaft yang terhubung eksklusif dengan sproket roda gigi crankshaft harus menekan valve lifter dan pushrod sebelum menggerakkan katup.
Jenis OHC (Overhead Camshaft) :
Pada rangkaian ini, katup dan camshaft berada di kepala silinder mesin yang menciptakan rangkaian ini cukup gampang ditangani. Sistem ini ditetaskan untuk menggantikan sistem OHV yang rangkaiannya cukup rumit.
Jenis OHC ini terbagi lagi menjadi dua jenis, yakni :
- SOHC (Single Overhead Camshaft), dimana hanya mempunyai satu camshaft untuk menggerakkan 2 hingga 4 katup. Jenis ini banyak pada sepeda motor.
- DOHC (Double Overhead Camshaft), dimana pada jenis ini mempunyai 2 camshaft untuk menggerakkan 4 katup yang masing-masing camshaft menggerakkan 2 katup. Jenis ini banyak dipakai pada mobil. Namun sepeda motor kini juga banyak memakai sistem ini.
Cara Kerja Katup/Klep atau Valve
Pada ketika piston bergerak dari TMA ke TMB atau melaksanakan langkah hisap, katup in membuka dan mengalirkan adonan udara dan materi bakar masuk ke ruang bakar. Katup in menutup ketika piston melaksanakan langkah kompresi. Selanjutnya materi bakar dibakar dan piston melaksanakan langkah usaha, disitu katup ex terbuka dan gas buang sisa pembakaran terdorong keluar dari mesin.
Oke itu saja dari fz wacana fungsi dan cara kerja katup pada mesin, semoga bermanfaat.
