Motor Tiba-Tiba Mogok? Ketahui 5 Penyebabnya
- Mogok selalu menjadi momok seram bagi setiap pengendara baik pengendara motor ataupun mobil.
Karena mogok yakni kondisi dimana kendaraan tidak sanggup berjalan bahkan menyala pun tidak bisa. Mungkin sanggup diberi applause dulu untuk definisi dari mogok ini.
Lalu apa saja penyebab motor sanggup tiba-tiba mogok.? Berikut ulasannya.
Penyebab Motor Mogok
Kehabisan Bahan Bakar
Kadang antara jarum penunjuk dengan jumlah materi bakar di tangki materi bakar tidak sinkron. Ada juga yang sinkron tapi alasannya panik, pengendaranya tidak melihat indikator materi bakarnya.
Yang tidak lucu ialah alasannya gauge dan jumlah materi bakar tidak sinkron.
Begitu kendaraan mati, pandangan pribadi tertuju pada gauge bensin (jarum penunjuk) padahal masih ada "setengah".
Disaat itu anda sibuk mencari penyebab mogoknya motor anda. Lepas ini lepas itu periksa ini periksa itu. Ternyata dikala membuka tutup tangki, kondisi di dalam tangki begitu gersang dan tandus.
Bisa dipastikan kata-kata mutiara akan terucap oleh verbal ini.
Lubang Ventilasi Tangki Bahan Bakar Tersumbat
Lubang ventilasi ini terdapat pada potongan atas tutup tangki atau di dalam tutup tangki. Nah, lubang ventilasi ini harus secara terpola dicek kondisinya.
Karena jikalau tersumbat, maka anutan materi bakar harus berhadapan dengan gaya vakum. Akibatnya anutan materi bakar akan berhenti dan motor akan mogok.
Terdapat Air Dan Kotoran Di Dalam Tangki Bahan Bakar
Terdapatnya air dan kotoran-kotoran pada tangki materi bakar. Yaps, biasanya kotoran akan menyatu dengan air ketika bersama materi bakar. Air akan masuk ke pompa injeksi atau berkumpul di karburator.Air sanggup masuk ke tangki alasannya proses penguapan dan masuk secara manual melalui tutup tangki.
Proses penguapan yang menyebabkan air ada di dalam tangki alasannya materi bakar dalam tangki sering kurang dan tangki terpapar panas matahari dalam jangka waktu yang lama.
Kaprikornus usahakan materi bakar selalu cukup dan cari kawasan parkiran yang teduh.
Lalu masuk secara manual dari tutup tangki maksudnya alasannya karet pada tutup tangki sudah mulai hilang kelenturannya dan fungsinya.
Kaprikornus air sanggup masuk ketika motor dicuci atau terkena hujan.
Bukan hanya masuk air, materi bakar juga sanggup rembes yang menciptakan volume materi bakar cepat habis dan tentunya berbahaya alasannya motor anda bisa...
Terbakar.
Jadi, bersihkan tangki secara terpola untuk mencegah penyakit ini terjadi.
Busi Bermasalah
Busi yang selalu menjadi dugaan awal penyebab mogoknya motor ini kenapa fz letakkan di nomer 4.? Tujuannya satu, yaitu...Tidak ada.
Busi bermasalah biasanya alasannya busi sudah mati (rusak) atau elektroda busi berair alasannya terkena banyak materi bakar atau oli mesin.
Kaprikornus memeriksanya cukup mudah, jikalau busi berair keringkan terlebih dahulu kemudian pasang pada cop busi, arahkan ke mesin start kemudian lihat apakah ada percikan api, jikalau ada berarti busi aman.
Jika tidak ada, coba periksa serangkaian kabel busi.
Aki Ngedrop Atau Soak
Pada beberapa jenis motor, tapi kini sudah rata-rata kan yah..Motor jaman now kini telah memakai sistem injeksi untuk pengabutan materi bakarnya.
Sistem injeksi bekerja sama dengan ECU. ECU sendiri memerlukan tenaga yang harus cukup untuk bekerja. Karena ECU bertugas mengatur sensor-sensor pada mesin.
Jika baterai ngedrop atau lemah maka kinerja ECU pun akan menurun juga efeknya akan kuat pada kinerja sistem injeksi materi bakar.
Itulah mengapa motor injeksi lebih cepat K.O akinya alasannya semua beban tertumpu pada aki. Apalagi jikalau ditambah spul dan kiprok motor yang rusak. Tentu suplai arus listrik ke baterai tidak ada dan menciptakan aki jadi soak.
Jadi, selalu periksa aki secara terpola semoga kinerja semua sistem pada motor maksimal.
Nah itu ia beberapa penyebab yang sering menciptakan motor tiba-tiba mogok. Untuk mencegah hal ini terjadi, selalu periksa dan rawat motor secara rutin dan terpola semoga motor tetap fit menemani kita beraktifitas.
Sekian dari fz, stay ganteng..
Semoga bermanfaat.
