Antara Rantai Biasa, O Ring Dan X Ring Lebih Anggun Mana?
- Setelah usang vakum nulis (ala-ala artis wkwk) kini saatnya fz comeback atau kembali lagi haha. Yaps, jari serta tangan ini gatal alasannya yaitu ingin kembali nulis lagi heheh.
Nah, kini ihwal rantai.
Rantai terdapat 3 jenis. Ada yang konstruksinya biasa saja, ada yang memakai O ring dan yang terakhir ada memakai ring model X.
Ohiya, ring yang dimaksud itu berbahan rubber atau karet,
Yang tujuan utamanya disematkan untuk meredam getaran biar rantai tidak terlalu berisik dan pelumasan di serpihan dalam rantai terjaga. Dari ketiga jenis rantai ini,
Masing-masing memiliki kelebihan.
Kita bahas dari rantai biasa,
Rantai biasa sering kita jumpai di setiap sepeda motor pada umumnya. Kecuali pada beberapa tipe motor terbaru sudah disematkan o ring pada rantainya.
Rantai biasa terperinci memiliki konstruksi yang sederhana,
Rantai biasa banyak dipakai alasannya yaitu harganya yang cukup terjangkau. Kita sebut beliau RB saja yah wkwk.
RB dalam sisi perawatan juga lebih praktis.
Perawatan pada rantai cukup dibersihkan dan diberi pelumas. Nah, kenapa fz bilang cukup praktis.?
Karena untuk membersihkan RB ini bisa dengan memakai materi bakar ibarat solar, bensin, pertalite, atau yang lebih keren lagi yaitu pertamax wkwk.
Dengan sabun juga bisa saja, tapi bisa mengakibatkan karat jikalau rantai sudah kering.
Kenapa.? Karena terlalu bersih, hingga tidak ada elemen minyak atau pelumas di permukaan maupun di dalam rantai. Bahaya kah.?
Kalau kelamaan bisa berisik banget, parahnya bisa putus. Karat gitu lohh..
Proses pencucian rantai dengan materi bakar lebih cepat, tinggal lepas rantai (jika ada sambungan), tuang materi bakar ke bejana hingga kira-kira sanggup merendam rantai, ceburkan rantai, kuas-kuas, gosok-gosok, sikat-sikat, jemur hingga kering, pasang, kinclong. (kebawa suasana hehe).
Dan pastinya, tidak menciptakan RB berkarat. Dan jangan lupa beri pelumas setelahnya.
RB jikalau sedang bekerja akan mengakibatkan bunyi berisik. Namun ada beberapa brand yang tidak terlalu berisik jikalau sedang bekerja. Tapi, kualitas terperinci bikin dompet terkuras. Duhh.
Lanjut ke Rantai dengan O Ring.
Sebenarnya apasih beda RB dengan rantai yang ada O ringnya.?
Cuma ringnya.
Eeeits, bukan cuma ringnya ternyata, harganya juga beda. Aw aw aaaw haha.
Rantai dengan O ring kualitasnya setingkat diatas RB dan harganya juga setingkat pasti. O ring pada rantai fungsinya untuk meredam getaran dan juga menjaga biar pelumas di dalam rantai tetap terjaga.
Tapi usang kelamaan, O ring pada rantai sanggup menyusut akhir tekanan yang dihasilkan kedua permukaan rantai dikala bekerja.
Dan O ring pun akan kehilangan kemampuannya dalam menjalankan tugas.
Untuk membersihkan rantai dengan O ring jangan hingga memakai materi bakar. Penggunaan materi bakar sanggup merusak O ring yang ada di rantai.
Cukup gunakan sabun, keringkan, hilangkan karatnya kemudian beri pelumas.
Rantai dengan X ring.
Kenapa ringnya disebut X ring.? Jika ring ini dipotong, maka akan terlihat bentuk Xnya. Jika aslinya, sama ibarat O ring tapi bertingkat.
Varian rantai ini kualitasnya terbilang sangat baik. Selain kualitasnya yang bagus, harganya pun elok untuk membumi hanguskan isi dompet. Wah.
X ring cukup abadi dari O ring. Jika menerima tekanan, X ring akan mengikuti keadaan dengan celah rantai hingga X ring tidak menerima tekanan yang terlalu besar.
Tidak ibarat O ring yang tidak sanggup menyesuaikan bentuk, O ring akan menjadi gepeng jikalau terus mengalami tekanan dari permukaan rantai.
X ring juga biasa dipakai pada ajang balap motor. Bahkan MotoGP juga menerapkan rantai jenis ini.
Nah, mari lihat gambar perbedaan antara O ring dan X ring.
Dari ketiga jenis rantai mulai dari rantai biasa, rantai dengan O dan X ring lebih elok yang mana tentu lebih elok varian yang paling bagus.
Yaitu rantai dengan X ring.
Untuk penggunaan harian alangkah bagusnya jikalau diubahsuaikan saja dengan memakai rantai biasa atau rantai dengan O ring alasannya yaitu kualitasnya yang tidak mengecewakan dan harga yang cukup terjangkau.
Tapi tidak salah juga jikalau ingin memakai yang X ring.
Yang niscaya apapun jenis rantai yang digunakan,
Selalu beri pelumas pada rantai secara rutin. Cek, jikalau kering lumasi. Karena rantai termasuk komponen vital di motor kita.
Jika kondisi rantai sudah kotor atau sangat kotor segera bersihkan.
Oke, sekian dari fz ihwal jenis-jenis rantai. Jadikan safety sebagai gaya hidup kita. Stay cool,
Semoga bermanfaat.
