7 Fitur Andalan Kawasaki Ninja 400 2018
- Fitur memang selalu menjadi perhatian untuk setiap kendaraan. Pasalnya, setiap kendaraan mempunyai fitur tersendiri yang menarik.
Salah satunya fitur-fitur pada all new Ninja 400. Ninja dengan desain terbaru ini disinyalir mempunyai beberapa fitur unggulan menyerupai berikut :
1. Manuver yang ringan
Walaupun mempunyai ukuran yang "bongsor", namun Ninja 400 ini cukup gampang dan nyaman untuk bermanuver.
Hal tersebut didukung oleh penggunaan sasis yang stabil, ringan namun besar lengan berkuasa dan lebih rigid atau kaku. Ringannya sasis alasannya jenis sasis yang dipakai model tralis.
Biasanya, rangka atau sasis model tralis lebih elastis ketimbang model deltabox. Namun kali ini model tralis didesain lebih kaku untuk mendukung kestabilan dan lebih ringan.
2. Model rangka/sasis baru
Model sasis yang dipakai yaitu model tralis dengan desain yang lebih menyerupai si sadis Ninja H2.
Selain sasis baru, swingarm atau lengan ayun juga ikut menerima pembaruan. Semuanya bertujuan untuk meningkatkan kestabilan berkendara.
3. Dimensi Ninja 400 yang lebih kekar
Karena pada bab rangka atau sasis mengalami perubahan, dimensi atau bentuk Ninja 400 pun ikut mengalami perubahan.
Ditambah dengan pemangkasan jarak sumbu roda dari 1404,6 mm menjadi 1369 mm.
Di bab kemudi juga dikurangi sekitar 2.3 derajat. Sudut rake/caster (kemiringan rumah kemudi yang sejajar dengan garis lurus roda depan) juga gres dengan ukuran 24,7 derajat.
4. Tenaga mesin yang besar
Pengembangan terhadap mesin Ninja 400 berhasil menuai hasil. Mesin Ninja 400 sanggup memuntahkan tenaga maksimal sampai 44 hp @10.000 Rpm dan Torsi yang dihasilkan 33.8 Nm @8.200 Rpm.
5. Transmisi sistem Assist & Slipper Clucth
Sistem ASC pada transmisi berfungsi semoga perpindahan gigi lebih halus dan tidak menciptakan ban belakang selip ketika pengereman dengan mesin berlebihan.
Maksudnya kalau kita sedang berkendara, ketika melaju malah mengoper ke gigi rendah. Nah kadang ban sanggup selip dan komponen kopling sanggup mengalami kerusakan dan berpotensi kecelakaan. Jika ada sistem ASC, maka ban belakang tidak akan selip.
6. All New Ninja 400 didesain lebih ergonomis
Yaps, menyerupai perubahan jarak antara stang dengan pengendara dimana jaraknya diperdekat sekitar 15mm.
Sedangkan footstepnya dimundurkan sekitar 9 mm. Untuk joknya lebih ditebalkan supaya meningkatkan kenyamanan berkendara.
7. Tampilan yang stylish
All New Ninja 400 merupakan salah satu motor yang keren alasannya tampilannya yang mempunyai estetika motor besar dan harganya yang mahal.
Tampilan yang keren tersebut didukung dengan penambahan spakbor belakang yang berdesain triple peak, lampu LED, lekukan bodi yang tajam, desain grafis ala KRT dan masih banyak lagi.
Untuk harga All New Ninja 400 dibandrol USD 4999 atau setara 67 jutaan untuk pasar Amerika Serikat.
Di Indonesia sendiri sayangnya pihak Kawasaki belum menghadirkan atau diimpor alasannya mengingat harganya yang akan fantastis. Bisa-bisa kalau diimpor motor ini akan berharga sampai 100 jutaan.
